威海臨港經濟技術開發區

威海位於山東半島最東端,環渤海經濟區中心和東北亞經濟圈的中心。
周邊1.5小時車程內有威海、煙台、青島3處國際機場,其中威海國際機場擁有韓國首爾、中國台北以及北上廣深等國內外大中城市密集航線。臨近威海港、龍眼港、石島港、煙台港、青島港五處國際一類對外開放港口;其中威海港開通至韓國仁川、平澤以及國內至大連、上海、環山東半島、環渤海的國內外海上航線。威海獨特的地理位置,海陸空鐵立體交通網絡全域覆蓋。
威海市地處山東半島最東端,三面環海,一面接陸。東與朝鮮半島、日本列島相對,西與內陸相接,南可由海上連接東南亞,北與遼東半島相望,素有“京津的鑰匙與門户”之稱,為中國距韓國最近的地方,是中國重要的海上交通樞紐和北方對外經貿的出口和通道。威海臨港經濟技術開發區位於威海市區中部,是威海發展最為活躍的經濟增長極和最新城市拓展區威海市位於位於山東半島東端,屬於北温帶季風型大陸性氣候,四季變化和季風進退都較明顯。全市歷年平均氣温12℃,歷年平均降水量730.2毫米,年平均相對濕度68%,每年有近一半的時間空氣質量達到國家一級標準(相當於自然風景區)。
威海市城市建設與生態環境和諧發展,是中國第一個“國家環境保護模範城市羣”,是第一個“中國優秀旅遊城市羣”,2003年榮獲“聯合國人居獎”,被譽為“最適宜人類居住的城市”。2005年被評為“歐洲遊客最喜愛的中國旅遊城市”之一,2006年被評為“中國優秀旅遊目的地”,2009年被評為“中國旅遊競爭力百強城市”等,是旅遊、避暑、療養的好地方。
地形:威海市屬起伏緩和、谷寬坡緩的波狀丘陵區。區內除昆嵛山主峯泰薄頂海拔高度923米以外,其他山地丘陵都在700米以下,大部分為200米~300米的波狀丘陵,坡度在25度以下。山體主要由花崗閃長巖構成,山基表面多為風化殘積物形成的棕壤性土,土層覆蓋較薄,但土壤通透性好。山丘中谷地多開闊,多平谷;平原多為濱海平原和山前傾斜平原。其中,低山佔土地總面積的15.77%,丘陵佔52.38%,平原佔27.56%,島嶼佔0.28%,灘塗佔4.01%。河網密佈,河流暢通,地表排水良好。地勢中部高,山脈呈東西走向,水系由脊背向南北流入大海。三面環海,海岸類型屬於港灣海岸,海岸線曲折,岬灣交錯,多港灣、島嶼。
地質:威海市位於山東省膠北斷塊隆起的東端,其南側與膠萊凹陷的東部邊緣接壤。境內出露地層自老至新有晚太古界的膠東羣、中生界上侏羅系萊陽組和白堊系下統青山組及新生界第四系。褶皺構造有乳山—威海復背斜,其軸在乳山台依,向北東經昆嵛山主峯、汪疃、羊亭,在田村傾沒,軸向北東。斷裂構造有近南北向的雙島斷裂,北北東向的金牛山斷裂和老母豬河斷裂,北東向的牟平—即墨斷裂(跡經-乳山西部),北西向的望島斷裂、海埠—神道口斷裂、俚島—海西頭斷裂。岩漿岩主要有元古代的昆嵛山岩體和文登巖體及中生代燕山晚期艾山階段的偉德山岩體和石島巖體、嶗山階段的槎山岩體和龍鬚島巖體。
水文:威海市河流屬半島邊沿水系,為季風區雨源型河流。河牀比降大,源短流急,暴漲暴落。徑流量受季節影響差異較大,枯水季節多斷流。全市有大小河流1000多條,其中母豬河、乳山河、黃壘河三條較大河流貫穿於文登、乳山市境內,總流域面積2884平方公里,佔全市土地總面積的53%,母豬河流域面積最大,流域面積1278平方公里。境內河流長度大於5公里的有94條,其中大於10公里的有44條,黃壘河最長,全長69公里。河網平均密度為0.22公里/平方公里。多年平均年徑流係數為0.36左右,2012年徑流係數為0.386。
海域:威海北、東、南三面為黃海環繞,海岸線總長985.9公里,約佔山東省的33%,全國的6%。海岸類型屬於港灣海岸,海岸線曲折,沿海有大小港灣30多處,岬角20多個,並有眾多優質海灘分佈。全市大小海島114個,其中面積500平方米以上的84個,有居民島嶼6個。
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